桑德斯与奥卡西奥-科尔特兹“反寡头”巡回演讲引发私人飞机争议

近日，美国联邦参议员伯尼·桑德斯（Bernie Sanders）与众议员亚历山德里娅·奥卡西奥-科尔特兹（Alexandria Ocasio-Cortez）因在“反对寡头政治”（Fighting Oligarchy）全国巡回演讲期间频繁乘坐私人飞机而遭遇舆论风暴。根据联邦选举委员会（FEC）最新披露，桑德斯的竞选委员会“伯尼·桑德斯之友”在2025年第一季度用于包机的开支高达22.1万美元。

豪华包机与“反对不平等”主张形成鲜明对比

据悉，桑德斯与奥卡西奥-科尔特兹在加州贝克斯菲尔德的梅多斯机场登上了一架由Ventura Air Services运营的庞巴迪挑战者（Bombardier Challenger）私人飞机，单小时租金高达1.5万美元。此机型以宽敞舒适著称，专为高端商务人士设计。两位议员利用该飞机穿梭于加州、犹他、爱达荷等地，参加多场“反对寡头政治”集会，最大一场洛杉矶集会吸引了3.6万人。

然而，正是这种高昂、奢华的出行方式成为社交媒体和新闻评论的焦点。批评者指出，桑德斯和奥卡西奥-科尔特兹一边呼吁打击财富不平等、减少碳排放，另一边却选择碳排放量高、象征精英阶层的私人飞机，行为与其长期倡导的“绿色新政”和反对财富集中的立场形成鲜明对比。

社会舆论与政敌批评

美国全国共和党国会委员会发言人本·彼得森（Ben Petersen）讽刺道：“香槟社会主义者桑德斯和奥卡西奥-科尔特兹要求美国人放弃皮卡、空调和牛肉，却坐在私人飞机的豪华皮椅上——每小时的花费比许多美国人几个月的工资还高。他们的虚伪令人震惊。”

更有媒体回顾，桑德斯在2020年总统竞选期间也曾因包机支出近200万美元而遭到质疑。而奥卡西奥-科尔特兹本人在2023年曾公开批评企业高管频繁乘坐私人飞机：“这些CEO到底需要多少架私人飞机？简直是贪得无厌、不可接受。”

据环保机构2021年报告，私人飞机的碳排放量比普通商业航班高出14倍，这与两位议员长期推动的绿色政策目标背道而驰。

巡回演讲初衷与现实矛盾

桑德斯与奥卡西奥-科尔特兹此次巡回，旨在动员基层力量，反对“亿万富翁操控的腐败经济体系”，并在多个关键州争取选民支持。然而，私人飞机风波无疑削弱了其“为普通人发声”的道德感召力，也为政敌提供了攻击把柄。

目前，奥卡西奥-科尔特兹尚未就2028年总统竞选作出正式表态，但此次事件已成为美国政坛关于“言行一致”与精英主义的新一轮热议焦点。

“我们不会接受一个让工薪阶层艰难度日、让亿万富翁更加富有的被操纵的经济。”——桑德斯在加州集会上如是说。

此次风波提醒公众，政治人物在倡导社会变革的同时，如何平衡实际操作与理念一致性，正成为舆论与选民关注的核心。