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Tesla lance son service de robotaxis Ă  Austin : des Model Y autonomes dans un pĂ©rimĂštre restreintđŸ”„60

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Tesla lance officiellement son service de robotaxi Ă  Austin, Texas

AUSTIN, Texas, 22 juin 2025 — Tesla a officiellement lancĂ© son service de robotaxi Ă  Austin, Texas, franchissant une Ă©tape majeure dans le dĂ©veloppement de la conduite autonome. Le PDG Elon Musk a annoncĂ© le dĂ©marrage du service, avec une petite flotte de Model Y Ă©quipĂ©es pour fonctionner en tant que taxis autonomes dans une zone gĂ©ographiquement dĂ©limitĂ©e de la ville.

Le service, initialement accessible uniquement sur invitation, propose un tarif fixe de 4,20 dollars par trajet et fonctionne de 6h à minuit, en évitant les intersections complexes et les conditions météorologiques défavorables. Entre 10 et 20 Model Y dotées de la derniÚre version du logiciel Full Self-Driving (FSD) de Tesla sont déployées, toutes surveillées à distance par des opérateurs humains.

Elon Musk a insistĂ© sur une approche prudente, privilĂ©giant la sĂ©curitĂ©, et prĂ©voit d’étendre le service Ă  des villes comme Los Angeles et San Francisco si le pilote d’Austin s’avĂšre concluant. Ce lancement intervient aprĂšs des annĂ©es d’attente, Musk ayant initialement promis des robotaxis dĂšs 2020.

Toutefois, le dĂ©ploiement suscite des inquiĂ©tudes. Un groupe de lĂ©gislateurs du Texas a exhortĂ© Tesla Ă  reporter le lancement jusqu’au 1er septembre, date d’entrĂ©e en vigueur de nouvelles rĂ©glementations sur les vĂ©hicules autonomes dans l’État, invoquant la sĂ©curitĂ© publique. Des critiques, dont le groupe The Dawn Project, mettent en avant les risques potentiels du systĂšme FSD de Tesla, qui repose uniquement sur des camĂ©ras, contrairement Ă  des concurrents comme Waymo, qui utilisent aussi des capteurs lidar.

Les experts du secteur reconnaissent que l’approche de Tesla pourrait offrir des avantages en termes de coĂ»ts, mais soulignent les dĂ©fis liĂ©s Ă  l’extension du service et Ă  la garantie de sa fiabilitĂ©. Waymo, dĂ©jĂ  prĂ©sent Ă  Austin et dans d’autres villes, reste un concurrent clĂ©. L’opinion publique est partagĂ©e : certains expriment des doutes sur la sĂ©curitĂ© et la maturitĂ© de la technologie de Tesla, tandis que d’autres voient ce lancement comme un tournant pour la mobilitĂ© autonome.

L’action Tesla connaĂźt une volatilitĂ© accrue, les analystes comme Dan Ives de Wedbush anticipant un fort potentiel de hausse si l’aventure robotaxi rĂ©ussit, ce qui pourrait porter la valorisation de l’entreprise au-dessus de 2 000 milliards de dollars. Le succĂšs du service dĂ©pendra de la capacitĂ© de Tesla Ă  surmonter les obstacles rĂ©glementaires et Ă  gagner la confiance des consommateurs dans les vĂ©hicules autonomes.

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