Glasgow : le Conseil municipal envisage un péage pour le tunnel Clyde et une taxe de congestion

Le Conseil municipal de Glasgow étudie actuellement la mise en place d’un péage pour le tunnel Clyde ainsi qu’une taxe de congestion afin de mieux gérer le trafic et de financer l’entretien des infrastructures de la ville. Ces mesures, qui ne s’appliqueraient qu’aux automobilistes non-résidents de Glasgow, sont en discussion alors que la municipalité cherche à augmenter ses revenus face à un déficit budgétaire croissant.

Selon Ricky Bell, trésorier de la ville, la responsabilité du tunnel Clyde incombe à Glasgow bien qu’il s’agisse d’une infrastructure nationale, ce qui entraîne un manque à gagner estimé à environ 820 000 £ par an pour son entretien. Le Conseil a donc modélisé l’idée d’un péage réservé aux conducteurs dont le véhicule n’est pas immatriculé à une adresse de Glasgow. Cette mesure serait rendue possible grâce à la reconnaissance des plaques d’immatriculation, permettant d’exempter les résidents locaux tout en faisant contribuer les usagers venant des banlieues ou d’autres régions.

En parallèle, une taxe de congestion est également à l’étude. Elle viserait la plupart des véhicules entrant dans une zone spécifique de la ville durant certaines heures, dans le but de réduire la circulation automobile et d’encourager l’usage des transports en commun. Les élus écologistes soutiennent cette idée, estimant qu’elle permettrait de financer un réseau de bus public, fiable et gratuit, condition essentielle pour atteindre les objectifs climatiques de la ville.

Toutefois, la mise en œuvre de ces dispositifs dépend d’une révision législative et réglementaire au niveau national. Le Conseil municipal collabore actuellement avec Transport Scotland et d’autres autorités locales pour clarifier le cadre légal. Aucun calendrier précis n’a encore été fixé, mais la question ne devrait pas avancer avant les élections du Parlement écossais prévues en mai 2026.

La proposition suscite déjà de vives réactions parmi les automobilistes et les habitants, certains dénonçant une mesure injuste ou craignant un report du trafic vers d’autres axes moins adaptés. Le débat se poursuit alors que la ville cherche des solutions pour assurer la viabilité de ses infrastructures tout en respectant ses engagements environnementaux.